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下井草3丁目1-5, 神奈川県  相模原市中央区   -  足立区  ! 19:00, 埼玉県  溝口5丁目16-10, 東京都  そう思わせるド迫力のトライアンフ ロケット3 Rがついに日本に上陸した。2019年にフルモデルチェンジが発表された、縦置きクランクの直列3気筒エンジン、2500ccを謳うメ... フルLED化に加えアシストスリッパークラッチ採用、サスペンション設定も変更 このアンケートはオリジナルサイトで参加できます。, 英語なんて話せない、メンテナンスも自信なし、その上過度のビビり体質。それでも海外ソロツーリングは可能なのか!? 2016年9月にマンハッタンからカナダ国境ナイアガラの滝を目指した一人旅の模様を記します。. 車両購入時に付属している取扱説明書(オーナーズマニュアル)を、PDFファイルでダウンロードできます。購入後の緊急時メンテナンスや、購入前のご検討にお役立てください。, 「BOLT Rスペック ABS」「BOLT ABS」をマイナーチェンジ~上質で高級感漂うブルーを「BOLT Rスペック ABS」に採用~, シンプルなスタイルを追求したクルーザーモデル「BOLT ABS」「BOLT Rスペック ABS」をカラーチェンジ, 941cm3空冷Vツインエンジン搭載のクルーザーモデル「BOLT ABS」「BOLT Rスペック ABS」 カラーリングを変更, シンプルなスタイルで人気のクルーザーモデル「BOLT ABS」「BOLT Rスペック ABS」2017年モデル発売, シックなブルーと情熱的なビビッドレッドなどを設定「XVS950CU BOLT」シリーズ、新色を発売, 爽やかなブルー、アクティブなレッドなどを追加「XVS950CU BOLT」シリーズ、2015年モデルを発売, シンプルなスタイリングと軽快な走りがクルーザーの世界観を広げる新製品「XVS950CU BOLT」及び「XVS950CU BOLT-R」発売, メーカー希望小売価格(リサイクル費用含む)には保険料、税金(消費税除く)、登録などに伴う諸費用は含まれていません。. 4.0, 総合評価 ヤマハ(yamaha) ボルトrスペック/xv950r | bolt r-spec/xv950rの型式・バイクカタログ・諸元表・詳細なスペック情報を、年式・モデル別のヒストリーから見ることができます。ヤマハ(yamaha) ボルトrスペック/xv950r | bolt r-spec/xv950rのインプレ記事や実際のオーナーによるレビュー、メンテナンス情 … 刈谷市  枚方市  ヤマハ発動機株式会社 製品サイト ; バイク・スクーター; ラインナップ; 企業サイト; 製品情報; 個人のお客様向け.  -  !

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発売から時間が経ったことで、なかなかスポットが当たらなくなってしまったモデル。そんな隠れ人気モデルをもう一度味わい尽くすのが、この「現行車再検証」。今回は、時代は巡る、ジャパニーズアメリカンだ。, かつては「国産アメリカン」なんて呼ばれていたクルーザーカテゴリー。少しだけ歴史を紐解くと、ここまで2度、クルーザーに大きな盛り上がりがあった。, 最初は1970年代はじめ。映画『イージーライダー』で、ピーター・フォンダとデニス・ホッパーが走らせたハーレーに熱を上げたのか、日本にも「チョッパーブーム」が発生したのだ。, 当時まだ日本には少なかったハーレーはもちろん、国産モデルにも大アップハンドルを取り付けたカスタムチョッパーが増殖。ついにはメーカーもこの流れを無視できなくなったか、ナナハンからヨンヒャク、果ては50㏄まで「チョッパースタイル」モデルがラインアップされた。, ホンダは「カスタム」、ヤマハは「スペシャル」、スズキは「トラディショナル」、カワサキは「LTD」というネーミングで、国産アメリカンはひとつのカテゴリーにまで成長するのだ。, 2度目は1990年ごろ。ちょうどレーサーレプリカブーム終焉とネイキッドブーム発生の頃、スティードをはじめ、ビラーゴやドラッグスター、イントルーダー、バルカンが次々に発売され、カスタムパーツもどんどん生まれたことで、これもブームと呼べるほどの人気になったのだ。, 時代は繰り返す――ちょうど2度目のクルーザーブームが下火になった頃、まったく新しいクルーザーとして投入したのが、BOLTだ。クルーザーカスタムの中でも先進的でムーブメントになっていた「ボバー」をキーワードに誕生。, ヤマハはもう一度クルーザーの魅力を問うことになる。日本のライダーの嗜好の変化に合わせてか、再び「のんびりゆったりライディング」をアピールしてきたのだ。, 久しぶりに乗るクルーザー、実に雰囲気がイイ。いま、ライダーの平均年齢は40歳台中盤とも50歳とも言われているけれど、その層にドンピシャな魅力がある。そういえば、筆者は52歳。あれれ、ドンピシャだ。, 2013年春に北米で、さらに日本市場向けにも、まったくの新設計モデルとして13年12月に発売されたのがBOLT。新設計の空冷Vツインエンジンを専用フレームに搭載。スタイリングは、従来のドラッグスターともメージを変え、スリム&コンパクトなボバースタイルとし、ヤマハ久々のニューモデルとして登場し、人気モデルとなった。17年モデルからBOLTはワイヤースポークホイール、BOLT-Rスペックがキャストホイールとなった。, BOLTに採用されるのは、専用設計された950㏄の空冷60度Vツイン。クランク、メイン軸、ドライブ軸をコンパクトにレイアウトし、空冷フィンを深く刻んだシリンダーは「見せる」こともきちんと意識して設計されている。マフラーは右1本出しのショートタイプだ。, ファイナルドライブはチェーンでもシャフトでもなく、カーボン芯仕様のベルトドライブ。2次減速比2.333は、チェーンドライブでいうスプロケット歯数15/35あたりに相当。リアサスはプリロードを5段階調整可能。, リアブレーキを多用するクルーザーだからか、フロントブレーキと同径のφ298㎜ウェーブディスク。右1本出しのマフラーは、マットブラックのサイレンサーにエンドキャップを装着し、質感をアップさせている。, 17年モデルから、スタンダードのBOLTに追加されたワイヤースポークモデル。ウェーブディスク+片押し2ピストンキャリパーを採用し、ABSは全グレードに標準装備。, シートはライダー側とタンデム側に段差をつけたサドルタイプシート。シートはキーオープンせず、ボルト締結の固定式。ボバー=近所をちょっと流す、ってイメージだけに、タンデムライダーは快適そうではない。, 12L容量のフューエルタンクは、クルーザーの作法に従ってコンパクトなティアドロップ型。撮影車は17年モデルのブラックで、18年モデルのグラフィックも含め、タンクにYAMAHAのロゴはなし。, メーターをヘッドライト上の持たないスタイルも、クルーザーのひとつの作法。へッドライトはLEDではなくハロゲンバルブで、フロントフォークはφ41㎜正立。フロントフェンダーはあえてのスチール製。, ヘッドライトと違い、テールランプはLED式で、クラシカルなフォルムは、後にXSR700/900にも流用された。スッキリしたテールデザインも、今風のクルーザーを思わせる。リアフェンダー上に「YAMAHA」ロゴ発見!, ハンドルバーはプルバックでなく、フラットに近い形状。前ページのCスペックがセパハンを、SCRがセミアップハンドルを標準装備している。丸ディスプレイはこの位置にある。, 丸型ディスプレイに走行情報を表示。オド&ツイントリップ、時計を表示。残ガスが約2.8Lになると、燃料警告灯が点灯し、残ガス走行距離「TRIP-F」(トリップフューエル)を表示。, メーターのファンクション切り替えとトリップリセットは右ハンドルスイッチで。キルスイッチ下の2連スイッチのうち、上が表示切り替え、下がリセット用プッシュスイッチ。, 左サイドカバー内に入っている専用工具。10/1/14/17のスパナとプライヤー、ドライバー、プラグレンチ、アーレンキーが搭載され、リアサス用プリロード調整フックも。, キーロック式の左サイドカバー内には車検証、メンテナンスノートも入った車載工具用ボックスが納められる。ボックス外部には裏表も表示されている親切装備だった。, 車載工具入れにショートワイヤーが内蔵されていて、ヘルメットホルダーに使用する。ロックにワイヤーを通してヘルメットをロックする方法は使いやすく便利。, ボバースタイルを謳っているからか、積載性は不十分。ドローコードフックもなく、ウィンカーステーやリアサスマウントを使うことになる。サドルバッグが似合うかな。, ライダーは178㎝/80㎏。シート高690㎜は、足つきもちろん両足ベッタリで、この足つき性の良さもクルーザーの良さだろう。ハンドル位置は弱プルバックで、CスペックとSCRのちょうど真ん中の高さ。ステップ位置はCスペック/SCRよりもフォワードセットだ。, いいな、と思った方をお選びください。 スポーティなハンドリングとシンプルなボバースタイルで人気のヤマハ製クルーザー「bolt(ボルト) r スペック abs」と「bolt(ボルト) abs」がマイナーチェンジを受けた。2020年モデルはポジションランプを追加したヘッドライトを採用し、さらにrスペックは新色のブルーに変更されている。 楽天市場-「ボルト ヤマハ カスタム」24,488件 人気の商品を価格比較・ランキング・レビュー・口コミで検討できます。ご購入でポイント取得がお得。セール商品・送料無料商品も多数。「あす楽」なら翌日お届けも可能です。 南亀井町3-1-30, 愛知県  Copyright ©  NAIGAI PUBLISHING CO.,LTD. ヤマハ(yamaha) ボルト/xv950 | bolt/xv950の型式・バイクカタログ・諸元表・詳細なスペック情報を、年式・モデル別のヒストリーから見ることができます。ヤマハ(yamaha) ボルト/xv950 | bolt/xv950のインプレ記事や実際のオーナーによるレビュー、メンテナンス情報、中古車・新車の価格、 … 3.8, 総合評価 本当に人間が乗れるシロモノなのか!? スポークホイールの「BOLT ABS」とキャストホイールなどを採用した上級機種「BOLT Rスペック ABS」 尊延寺741-1, 09:00 乗り出し価格:

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ひと昔前は「アメリカンバイク」と呼ばれ、ゆったりとしたポジションでクルージングするのに向いたバイクが「クルーザー」。 ヤマハは空冷・4ストローク・SOHC・V型2気筒・941ccエンジンを搭載するクルーザーモデル「BOLT ABS」および「BOLT Rスペック ABS」のカラーリングを変更し、5月16日より発売します。

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