日本戦艦 戦果

横槍ですまない。 新型コロナウイルス関連の投稿は当分の間厳禁といたします。詳しくはこちらをご覧ください。, https://wiki.chakuriki.net/index.php?title=大日本帝国海軍の戦艦&oldid=1566338, 海防艦、練習艦、工作艦となった。明石の先輩艦。太平洋戦争で現役工作艦として戦没した。, 対馬沖の決戦は海軍の大艦巨砲主義を盛り上げるに至った。(世界的な流れでもあったけど), 「丁字路」は殆どの人が今は「T字路」と認識している。甲乙丙丁戊の時代でなくなったから致し方なし……(甲乙はまだ使われるが), 太平洋戦争敗戦後に、米軍将兵にいろんな部品を持っていかれたり「キャバレートーゴー」なる物が建ったりひどい目にあった。が、チェスター・ニミッツの尽力によって、元にもっどた。ただし一部がいまだ行方不明。, なお、現在の三笠の評価額は2円。これは船でも建物でもなく、土地に置かれた構造物(ようはガラクタ)とされているため。, 水爆2発食らってもまだ浮かんでいた上、誰にも見られずに沈んでいった。連合艦隊最後の意地を見せたといえよう。, 長門は穴を開けたり機雷を撒きつけて無理やり撃沈、酒匂は曳航しようとしたら引っ張ろうとした拒否するかのように船を巻き込もうとしながら沈没、プリンツ・オイゲンも拒否するかのように座礁。と「枢軸国最後の勝利」と言われたとか。まあ、米軍艦も沈んでないの結構居るけど, 米軍は戦艦に対して核攻撃がどれだけ有効かという実験をしたわけ。んで鉄の塊ってやつは、案外丈夫ということがわかった。, 扶桑型以降の旧国名由来の戦艦の名称については、歴代の都があった国や神話に因む国が割と目立つ。, 終戦まで残ったこと、戦前の日本人にとっての代表戦艦というだけあって、一定の人気を持つ。, だからこそ、実艦標的にされたわけで。敵国としては、相手のプライドを完全に破壊しないといけないからね。, というか、終戦直後に某水産会社が捕鯨母船として何か貸し出してくれないかと復員省(もと海軍省)に申し入れたところ、リストの筆頭に挙がっていたとか。, あんまり関係ないが、終戦直後に「長門」を米軍へ引き渡す際、居た堪れない気持ちでいた海兵はやはり多いらしい。最後まで残ったこともあって、一心同体だと感じていた人が多い模様。, 「長門」と聞いた時、最初に何を思いだすかでその人が何のファンか分かる。(他には長門裕之と山陽本線・山陰本線の急行「ながと」がある), タービンがアメリカ製で、砲塔設計は英艦からの流用ってのは意外と知られて……おや?こんな時間に(ry, 「大和は嫌い」「長門の方が均整が取れている」と言う人間も多数居るが、脱条約時代を見据えた改装にいたっても20年は時代遅れのケースメイト式副砲が残され、とうとう終戦まで撤去されなかった事実には目を向けないらしい。, まぁ、WWII時の日本海軍でケースメイト式副砲を持たなかったのは大和型だけなんだけどさ。, 軍縮で廃棄予定だったが、建造をごり押し。その代わり米英もコロラド級やネルソン級を追加建造。, ゴリ押しをしてなんとか建造したものの、下にあるように大した結果もあげずに爆沈。運命には逆らえなかったようだ。, 陸奥の鉄が引き揚げられた後に利用されたという話を聞くと、むしろ沈んでから活躍したのではと思えてしまう・・・, 山口県周防大島の陸奥記念館に陸奥の艦首やスクリュー、14cm砲などが展示されてある。陸奥ファンなら是非行こう, 陸奥なんだから、青森に展示すればいいのにな。山口にはやはり長門のなにかを展示すべきだろ。, 進水したときは高波が起きて周辺の川の水位が上昇、さらに対岸の民家で床上浸水が発生した。, そのため津波がきた!とあわてて家を飛び出す住人が続出し、武蔵を目撃。 外出禁止令を出して機密にしようとしてたのに、即日モロバレ。, 建造時、建物をシュロ縄で囲ったらしい。そのため、一時期、九州一帯のシュロ縄在庫が払底したのだとか。さらに、進水直前にシュロ縄の一部が火事で焼け落ちたらしい。危ないなぁもう。, 建造時に図面が紛失する事件が発生。疑われた工員は厳しい取調べを受け、一部の人は帰ってこなかった(比喩表現)。犯人は本当に帰ってこなかったらしい。, 進水の時、そのままでは港が狭く出港不能なため、右側の碇を過剰に重たくすることによって重心をずらして無理矢理出したんだとか。, 坂が多い長崎の立地上、防諜には苦労した。高台にあったソ連公使館の隣に倉庫を建てて目隠しするとか。, あまりに建造を周囲に隠すあまり、進水式の際には、出席した皇族の伏見宮博恭王ですら、会場入りしてから軍服に着替えるという徹底ぶりだった。, 豪華客船を建造したことがある長崎三菱造船所だけあって、司令部区画の内装はかなりよかった。, 大和を建造していた呉工廠は、武蔵と同じ調度品を長崎三菱造船所に作らせ、大和に載せていた。, 米軍による空前絶後の攻撃に曝されてもなお交戦していたところに、どことなく弁慶を彷彿とさせる。, 実際のところは正確な沈没地点がわからないというほうが正しい。武蔵の戦闘詳報は沈没時に沈没地点を記載しているわけじゃないし、沈没時近くにいた駆逐艦は航法装置を損傷しており正確な位置を記録できていなかった可能性がある。, つい先日(現在2015/3/9)ついにシブヤン海で発見された。大爆発でバラバラになってしまった大和よりはるかに原型をとどめていたが、海中漂流説の方がロマンがあったと思うのは自分だけではないはずだ。, 武蔵作って航空機に沈められるくらいならその金を空母造りに回した方が良かったんじゃ……, 他にも「世界最大の戦艦(総排水量)、「最大の艦砲を搭載した軍艦」としてもギネス記録に残っている。, しかしレイテ沖海戦の直前に、他の艦よりも明るい「銀鼠色」に塗り替えられたとされる。, 黒甲板については、レイテ直前に銀鼠色と一緒に塗られたとか、1943年半ば以降から塗られたとか、色々説があるっぽい。, 砲塔をつけすぎたため、被弾に弱い箇所が多かった。おまけに居住空間や機関室も圧迫している。, 超弩級戦艦の開発ノウハウが皆無の日本が、イギリス設計の金剛型巡洋戦艦を参考に設計したんだから、そりゃ無茶苦茶なことになる。, 発射速度向上と防炎対策で、主砲には固定装填方式を日本の戦艦で初めて採用したが、機構が複雑で故障が多かった。, 日本の戦艦の中でも操艦が最も難しいとされ、真っ直ぐ走らせることすら大変だったとか。, 艦船ファンお馴染み(多分)のウォーターラインシリーズでは真ん中の砲塔が艦橋に引っ掛かってきちんと旋回しなかった。, 扶桑は魚雷を2~3本食らって真っ二つになって沈んだので、やはり防御には欠陥があったのだろう。, 何の戦果もないと言うのは間違い。魚雷艇を数隻沈めた。しかも、西村艦隊が米艦隊の砲弾、弾薬を消費させたのでもし、栗田艦隊がレイテに突入できていたら、レイテ戦はもっと良かったかもしれない。, 無駄に全否定するから揚げ足を取られる。「魚雷艇を数隻沈めた程度で戦果はほぼ無かった」くらいの説明で良かった。, オルデンドルフの戦艦部隊がスリガオ海峡海戦で徹甲弾をほぼ射耗していたと言われているが、実はもう一度海戦をするだけの徹甲弾は残っていたらしい。なので栗田艦隊が反転せずにオルデンドルフ艦隊とぶつかっていた場合、いかに大和を擁するといえども苦戦は必至で、戦力差からしても(栗田の傷ついた戦艦4隻に対してほぼ無傷の6隻、巡洋艦以下は圧倒的多数)栗田艦隊はレイテ湾を見ることもなく全滅していたという主張も存在する。, 火達磨となって沈みゆく扶桑の映像が残っているが、戦時中の日本ニュースでは「敵艦」として虚偽の報道がされた, ずっとドックに引篭もった挙句、開戦後も出撃させる機会が無く浮かんでいるだけだった。, あまりにアレな性能だったので、開戦後も練習戦艦として使用されてたが、艦隊戦力がどんどん減っていったので、仕方がなく戦場へ引っ張り出された。そしてこの始末。, 扶桑艦長だった鶴岡信道からは「結果的には、扶桑、山城という戦艦は、本来、太平洋戦争で使ってはならないフネだったわけですね」と言われてしまっている。, 最終的な改装のあと、どこに被害を一発受けても沈みかねないだとか、鈍足過ぎるとかなんとかいわれていたらしい。, 最後の戦い、スリガオ沖海戦にて最上に誤射してしまい、最上乗員から「あれは扶桑でない、クソーだ」という悲しいアダ名を付けられた, 伊勢型戦艦改造後に改造予定だったが、伊勢型よりも工事が複雑になって時間がかかるのでとりやめになった。, いや、第3砲塔の位置が変わったでしょ。でも、そのせいでなおさら前面が手薄という本末転倒に。, これについては、「彗星」を発艦させて使い捨てる(着水させるか別の空母の飛行甲板に一旦下ろして搭乗員だけ回収する)方法と、水上機の「瑞雲」「晴嵐」を使う案とがあった。, 補足。「彗星」は、着水させるのではなく、もよりの陸上基地に着陸させる、または別の空母に着艦させるが正しいのではないかと思われます。, 上について、彗星は「機体を不時着水させてパイロットを回収する」と言う意味で「着水させる」とかかれたものと思われます。, 「飛行機運用したこと無いじゃん!航空戦艦じゃなくて防空戦艦だよw」なんて口が裂けても言わないで下さい(泣)。, 伊勢と日向のレイテでの爆弾、航空魚雷回避はもはや、神業…(しかも、一発も被弾(被雷)していないし・・・)。, 北号作戦もそうだが、アメリカは本気で沈めに行ったが、どうやっても無理だった。あの艦はどうなっていたんだとか言われたらしい。, 松田千秋第四航空戦隊司令が標的艦攝津艦長時代に考案した爆撃回避マニュアルを作って訓練させた。人事畑の、中瀬泝伊勢艦長も教えを受けて回避運動を覚えたとかで、練習で出来る業らしい。, ちなみにその「ひゅうが」艦内には、「日向」と「ひゅうが」が邂逅している姿を描いた画が飾られている, この絵画、実はロッキードマーチンからプレゼントされた物である。嘗ての敵艦を絵画にして送るなんて粋。, 通称「最強の輸送艦」。理由は北号作戦での僚艦との攻撃の回避っぷり。この作戦、皆ノーダメージで帰還してしまった。数隻沈むかもと思ったらみんな無傷で帰ってくるとは、海軍は思わなかったらしい。, 伊勢の総員退艦のときマストから軍艦旗を降ろそうとしたが、何かに引っ掛かったように降りてこない。乗組員は「伊勢はまだ戦うつもりなんだ……」と涙したという。, 巡洋戦艦を改造した戦艦。そのため、30ノットで航行でき、機動艦隊の護衛に使われた。, そのせいで「巡洋戦艦は戦艦の火力を持つ巡洋艦」であるにもかかわらず「戦艦と巡洋艦の中間種」と思い込む人多数。, まぁ、巡洋艦と戦艦の主砲に大差なかった頃はともかく、金剛型や、『レパルス』『フッド』あたりになると自身が搭載する主砲の能力から言って、巡洋艦と同じ防御力ってわけにも行かなかったからね。, それは間違い。アメリカは真珠湾で沈んだ鈍足戦艦を修理して機動部隊の護衛に使ってたりする。, 間違いと言うより、当時のアメリカにはそれしか戦艦を空母の護衛につける方法が無かったというのが正しく、機動部隊の足を引っ張らないで随伴できるという意味では確かに日本で唯一の戦艦だった。, 航空戦主体になってしまったとはいえ、出し渋りであんまり活躍の出来なかった他の戦艦とは対照的。, 大和の影に隠れがちだが、米戦艦とガチでボコりあったり、ガダルカナルの飛行場を砲撃で滅茶苦茶にしたりと、日本の戦艦で一番戦果をあげていると思う。ただし、のちに後者のような作戦を行ったのは日本軍ではなく米軍というおまけつき。, 「あいつらだけ速度速いしなー。ま、対抗して高速戦艦作っちゃえばいいや」という金持ち発想。, 初代の金剛と初代の比叡は、エルトゥールル号遭難事件の生存者の本国送還のために、ともにイスタンブールまで赴いている。, 後の改装工事のとき、ほかの艦では甲板にドリルが通ったのに、金剛ではドリルのほうが折れてしまった。材質は同じでも製造技術にはだいぶ開きがあったようだ。, 同じ鉄でも添加される成分によって粘り強くなったり脆くなったりする。ひょっとすると製鉄技術の差が出たのかもしれない。, ちなみにこのVC鋼板と後のVHやNVNCは作り方が違うだけで中身は同じ。茶葉が加工によって緑茶になったり紅茶になったりするようなイメージ。, 「金剛」という名前の軍艦は常に海外にタイプシップを求めている。初代と2代目がイギリス、3代目(海上自衛隊「こんごう」)はアメリカ。, 設計・建造したヴィッカース社いわく、「(制約なしに好き勝手できたので)実に楽し、いや興味深い仕事だった」, 初代金剛の甲板は、海軍兵学校(現在の海上自衛隊幹部候補生学校)の玄関に再利用されているらしい。, なぜか、比叡は某架空戦記で連合艦隊の旗艦になっている。(長門他もっと、強力なのがいたのに…), 実は、それもちょっと……だったりする。と言うのは、金剛型はもともと連合艦隊旗艦として使う予定のない設計だったので、そう言ったものを詰め込む余裕はなかった。それなら扶桑型か、伊勢型を改造したほうが良かった。, 天皇の御召艦となったり、大和型戦艦のテストベッドになったりして、他の姉妹艦と比べて変化が激しかった。, 軍縮条約のあおりを受けて練習戦艦に格下げ、主砲や装甲も大部分が撤去された。それが転じて空いたスペースに御召艦用装備を。, サウスダコタとワシントン相手にサウスダコタをボロボロにした。が、ワシントンの砲撃で沈没。その後、サウスダコタはワシントンの乗組員に罵倒されたとか。, 上部構造物が中破しただけなのに、電気系統の操作ミスで兵装が使用不能になってスゴスゴ後方へ退避したから。, 飛行場攻撃用の焼夷弾(三式弾だったかな)で攻撃したせいで、その二隻を撃ち漏らしたんだとか。多少被害受けても徹甲弾に変えてから攻撃すべきだって言う意見もちらほら。, ある部分ではハンマーで叩くとドサドサと海水の染みた錆の塊が落ちてくるほどだったという。, この事を知った関係者は「トサがドザになってしまった」と言ったとか言わなかったとか。, 個人的にはもし廃艦にならず戦艦として使われていたとしても、陸奥と同じような顛末を辿っていた気がする・・・, 長門型は近代化改装で、土佐型の砲塔を流用して主砲仰角の引き上げをしている。土佐型が戦艦として完成していたら。扶桑型が廃艦になり大改装されない陸奥は事故を免れて、スリガオ海峡に行ったのかも知れない。, 軍縮条約の煽りを受け、赤城と共に速力の速い巡洋戦艦は、空母として建造されることになり。, 横須賀で建造を開始されたが、建造中に関東大震災でキールを損傷。廃艦にされ、代わりに加賀が空母に改装された。, 太平洋戦争における大日本帝国海軍最初の損失戦艦。超ウルトラ軍機のため日本国内にも詳細なデータは残っていないらしいぞ。同型艦その他もまったく不明なんだ!, 実際は米軍が仕留め損ねた軽巡洋艦「名取」の戦果を誇大報告したものだぞ!軽巡から超弩級戦艦という空前絶後の大躍進のせいで最近まで誰も気が付かなかったんだ!. 気持ち悪い, 沖縄向かうにあたり、計画は周到に練られた 海外アンテナ 沖縄県民に生理用品やらを届けにいくんだったんだよ! だめぽアンテナ 戦時中日本の潜水艦の戦果でビッグ3と言えば何になりますか?第三原爆の輸送船をやったとかと言うのは1つに入りませんか? まず日本潜水艦の内で最も大きな戦果を挙げた乙型(伊15型・水中3,654ト … 太平洋戦争ってなに?

それどころか、米内、山本、井上などは平和主義者として美化されている, ※10 しかし米軍機は、機上レーダーで雲上からでも艦隊の位置や陣形まで把握することができ、 東京裁判は、太平洋戦争を丸く収める為の日米談合の出来レース

それを神重徳が強行した 台湾へ向かうように偽装航路をとり、それに一縷の望みをかけた 沖縄を救うどころか鹿児島の先の沖でやられたんだ。, 戦術云々も否定はしないが、中央が予算分捕り合戦で忙しい片手間に、 >雲がいつもより低くて米軍機を視認しにくかったんだよ, 色々な原因が複合してたんだろうね 沖縄県民のための物資、お金を満載にして向かった大和。, 冷静に考えたらバカな事してたんだけどね。無駄死にだよまったく。 マスコミが沖縄戦を語る時、必ず枕詞のように「捨て石とされた沖縄」って言葉を使う。 海外「マジでイライラする!」韓国 学校にある日本製品に”戦犯企業製品”のステッカー貼る条例案に海外から批判殺到 海外の反応. 全国書店にて絶賛発売中!, ヤクテナ 昭和20年(1945年)4月7日、沖縄海上特攻作戦に旗艦として参加し、アメリカ軍艦載機約300機に攻撃され沈没した。 太平洋戦争(大東亜戦争)開戦直後の1941年(昭和16年)12月16日に就役し、1942年(昭和17年)2月12日に連合艦隊旗艦となった。1945年(昭和20年)4月7日、天一号作戦においてアメリカ軍機動部隊の猛攻撃を受け、坊ノ岬沖で撃沈された。, 当時の日本の最高技術を結集し建造され、戦艦として史上最大の排水量に史上最大の46cm主砲3基9門を備え、防御面でも重要区画(バイタルパート)では対46cm砲防御を施した、桁外れの戦艦であった。via:wiki, アイオワに搭載されていたものと同じ16インチ(40cm)砲を使ってぶちぬいたものだ, 1945年に沈められたが254年後に宇宙戦艦ヤマト2199として地球を救うために現れるだろう!!, そこには他にも第二次世界大戦で使用されてた巨大な航空機や乗り物の展示物がいっぱいあったんだ, via:https://goo.gl/vtu1hHhttps://goo.gl/2g9UbW, やられると知ってて向かった大和。 まともな思考じゃない キムチアンテナ 一億総特攻の先駆けだっつうて 艦隊上空に一旦集結した上で、レーダーを頼りに雲上から一斉に襲い掛かった。, まあ直援機の護衛もないたった10隻の艦隊が300機の反復攻撃に晒される時点で無理ゲーですわ…, 俺もそう思うよ。だからこそ>>18の、潔く大和を沈めてやりたいと思ったのかも?って思ったりするんだ。, アメリカは大和沈没後の生存者にまで執拗に機銃掃射を加えた国だということは忘れない。こんなオイルも資源もない惨めな戦争は二度とゴメンだ。アメリカよ、次はフェアな戦いで公平を回復しよう。, 失礼。戦闘には興味がないからオベンキョ不足で、大和は出撃したその日のうちに沈んだものとばかり思い込んでいた。船がどの程度の速さでどのくらい進めるものなのかも知らんし。ちとオベンキョしてみたら、出撃したのは沈没した前の日の午後3時20分ってことになってるのね。で、翌日の午後2時20分頃に沈没と。, 素人的には九州の脇を通過する時間帯を昼間にして、陸上からの支援(があるかどうか知らんけど)を受けにくくなる坊の岬ってところから先に進む時間帯が夜間になるように調整した方が良かったんでない?って思ったりするんだが、どのみち沖縄に辿り着くことは不可能だったろうね。, それにやっぱり海軍の現場の指揮官だったら見苦しく陸の上で死ぬよりも、海に沈むことを望むんでないか?ってのは、おそらく正しいだろう。って思うんだけど、どうかな?, ※40 パワハラ指切断でおなじみのド屑県香川のド屑企業フジフーヅでございます。 日本軍が玉砕戦法を多用してたのも、米軍は捕虜を遊び半分で虐殺することが多かったからだそうだな。どっちにしても死ぬなら戦って死ぬ方を選んだんだ。 読んでも肝心なことは書かれていない。それに俺は戦闘に関しては殆ど興味がない。何をやっても負けるのは時間の問題だったわけだからね。後出しと言われても構わないが、永野修身でさえ開戦前に負けるって言っていたそうだし。戦っても亡国、戦わずしても亡国ってやつね。こいつは戦う前から日本が「亡国」になるとほざいていた。井上成美は敗戦と亡国は違うと言っていたそうだが、井上成美を美化するのもどうかと思うことがある。論点がずれるだけだから大概にしておくが、「肝心なことは書かれていない」というのが、一応それなりにお勉強した俺の結論。大和が本気で沖縄を目指していたか?そんなもん大和と一緒に沈んだ艦長と参謀たちにしか分からんのじゃないのかな。だから君が読んだ本の著者が考えた通りで、君が言う通りかもしれないが、俺が言う通りかもしれない。そうじゃないかもしれない。何でも鵜呑みにしちゃ不味いと思うよ。自分が読んだ本が正しいに違いない!お前は間違っている!本を読め!ってのは不味いと思うよ。違うかな?, ※21 ]。同時に、後部射撃指揮所(後部艦橋)が破壊された[178]。さらに中甲板で火災が発生、防御指揮所の能村副長は副砲弾庫温度上昇を確認したが、すぐに「油布が燃えた程度」と鎮火の報告が入ったという[179]。建造当初から弱点として問題視された副砲周辺部の命中弾による火災は、沈没時まで消火されずに燃え続けた[180]。実際には攻撃が激しく消火どころではなかったようで、一度小康状態になったものが、その後延焼している。前部中甲板でも火災が発生したとする研究者もいる[181]。清水副砲長は沖縄まで行けるかもしれないと希望を抱いた[182]。, アメリカ軍は戦闘機、爆撃機、雷撃機が大和に対し同時攻撃を行った。複数方向から多数の魚雷が発射される上に、戦闘機と爆撃機に悩まされながらの対処だったため、巨大な大和が完全に回避する事は困難だった[183]。ベニントン隊に続きホーネットの第17爆撃機中隊(ロバート・ウォード中佐)が大和を攻撃した。艦首、前部艦橋、煙突後方への直撃弾を主張し、写真も残っている[184]。12時40分、ホーネット (CV-12) の第17雷撃機中隊8機が大和を雷撃し、魚雷4本命中を主張した[185]。「軍艦大和戦闘詳報」では12時45分、左舷前部に1本命中である[173]。戦後の米軍対日技術調査団に対し、森下参謀長、能村副長、清水副砲術長は爆弾4発、宮本砲術参謀は爆弾3発の命中と証言[186]。魚雷については、宮本砲術参謀は3本、能村副長は4本、森下参謀長は2本、清水福砲術長は3本(全員左舷)と証言した[187]。これを受けて、アメリカ海軍情報部は艦中央部左舷に魚雷2本命中と推定、アメリカ軍攻撃隊は魚雷命中8本、爆弾命中5発と主張し「風評通りに極めてタフなフネだった」と述べている[188]。大和では主要防御区画内への浸水で左舷外側機械室が浸水を起こし、第八罐室が運転不能となっていた[189]。左舷に5度傾斜するも、これは右舷への注水で回復した。, 13時2分、第二波攻撃が始まった[190]。アメリカ軍攻撃隊94機中、大和に59機が向かった[191]。第83戦闘爆撃機中隊・雷撃機中隊が攻撃を開始。雷撃隊搭乗員は、大和が主砲を発射したと証言している[192]。射撃指揮所勤務兵も、砲術長が艦長の許可を得ずに発砲したと証言するが[193]、発砲しなかったという反論もある[194]。いずれにせよアメリカ軍機の阻止には至らず、エセックスの攻撃隊が大和の艦尾から急降下し、爆弾命中によりマストを倒した[195]。さらに直撃弾と火災により、大和からアメリカ軍機を確認することが困難となった[195]。アメリカ軍機は攻勢を強め、エセックスの雷撃隊(ホワイト少佐)が大和の左右から同時雷撃を行い、9本の魚雷命中を主張した[196]。バターンの雷撃隊(ハロルド・マッザ少佐)9機は全発射魚雷命中、もしくは4本命中確実を主張した[197]。バンカーヒルの雷撃隊(チャールス・スワッソン少佐)は13本を発射し、9本命中を主張した[198]。キャボットの雷撃隊(ジャック・アンダーソン大尉)は、大和の右舷に照準を定めたが進行方向を間違えていたので、実際には左舷を攻撃した[199]。魚雷4本の命中を主張し、これで第一波、第二波攻撃隊が大和に命中させた魚雷は29本となった[199]。これは雷撃隊が同時攻撃をかけたため、戦果を誤認したものと考えられる[199]。, 大和の防空指揮所にいた塚本高夫艦長伝令、渡辺志郎見張長はアメリカ軍が見た事のない激しい波状攻撃を行ったと証言している[201]。宮本砲術参謀は右舷に魚雷2本命中したとする。大和の速力は18ノットに落ち、左舷に15度傾いた[202]。左舷側区画は大量に浸水し、右舷への注水でかろうじて傾斜は回復したが、もはや限界に達しようとしていた[203]。左舷高角砲発令所(左舷副砲塔跡)が全滅し、甲板の対空火器が減殺された[204]。, 13時30分、イントレピッド、ヨークタウン、ラングレーの攻撃隊105機が大和の上空に到着した[208]。13時42分、ホーネット、イントレピッドの第10戦闘爆撃機中隊4機は、1000ポンド爆弾1発命中・2発至近弾、第10急降下爆撃機中隊14機は、雷撃機隊12機と共同して右舷に魚雷2本、左舷に魚雷3本、爆弾27発命中を主張した[209]。この頃、上空の視界が良くなったという[210]。, 大和は多数の爆弾の直撃を受け、艦内では火災が発生した。大和の艦上では、爆弾の直撃やアメリカ軍戦闘機の機銃掃射、ロケット弾攻撃により、対空兵器が破壊されて死傷者が続出する。水面下では、アメリカ軍の高性能爆薬を搭載した魚雷が左舷に多数命中した結果、復元性の喪失と操艦不能を起こした。「いったい何本の魚雷が命中してるかわからなかった」という証言があるほどである[212]。後部注排水制御室の破壊により注排水が困難となって状況は悪化した。船体の傾斜が5度になると主砲、10度で副砲、15度で高角砲が射撃不能となった。また13時30分に副舵が故障し、一時的に舵を切った状態で固定され、直進ないし左旋回のみしか出来なくなった[190]。このことに関して、傾斜を食い止めるために意図的に左旋回ばかりしていたと錯覚する生存者もいる[誰?



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